Le RMS Titanic \u00e9tait l’un des trois navires \u00e0 vapeur transatlantiques produits par la White Star Line. J. Bruce Ismay, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la White Star Line, avait imagin\u00e9 une s\u00e9rie de navires \u00e0 vapeur, con\u00e7us pour \u00eatre une marque de luxe, de confort et de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
La construction du Titanic commence en mai 1909. En raison de la taille immense du navire, la jet\u00e9e de la White Star \u00e0 New York a d\u00fb \u00eatre reconstruite pour permettre au Titanic d’accoster. Le Titanic mesurait 883 pieds de long, 92 pieds de large et 104 pieds de haut. Il \u00e9tait l’un des plus grands navires de son \u00e9poque et la plus grande structure mobile cr\u00e9\u00e9e par l’homme, dominant les b\u00e2timents urbains \u00e0 son approche. Le Titanic a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 comme un navire \u00ab\u00a0insubmersible\u00a0\u00bb, dot\u00e9 d’une double coque faite de plaques d’acier d’un pouce d’\u00e9paisseur et de 16 compartiments \u00e9tanches, qui se fermaient automatiquement gr\u00e2ce \u00e0 des capteurs d’eau. \u00c0 bord, le Titanic offrait des logements modernes et luxueux, ainsi qu’une multitude de commodit\u00e9s ; notamment un bain turc, une salle de sport, une piscine, des biblioth\u00e8ques, des courts de squash et une vari\u00e9t\u00e9 de restaurants haut de gamme.<\/p>\n
Le ?rst et dernier voyage du Titanic a commenc\u00e9 le 10 avril 1912, \u00e0 partir de Southampton, avec plus de 100 000 personnes assistant au lancement. Dans les jours qui ont suivi, le temps \u00e9tait doux et plusieurs icebergs s’\u00e9taient d\u00e9tach\u00e9s et d\u00e9goulinaient de l’Arctique. Bien que l’\u00e9quipage ait re\u00e7u plusieurs avertissements de glace, il a \u00e9t\u00e9 conclu que le Titanic n’\u00e9tait pas en danger. Malheureusement, le temps inhabituellement calme et l’absence de vagues ont fait que les icebergs sont devenus di?cultes \u00e0 rep\u00e9rer. Le 14 avril, un iceberg est rep\u00e9r\u00e9. Le capitaine ordonne de contourner le navire, mais sa taille et sa vitesse rendent cette t\u00e2che impossible. \u00c0 23 h 40, le Titanic a heurt\u00e9 l’iceberg, entra\u00eenant l’un des \u00e9v\u00e9nements les plus impardonnables de l’histoire.<\/p>\n
Chez Premier Ship Models, nous nous engageons \u00e0 \u00e9tablir des partenariats de qualit\u00e9. C’est pourquoi nous avons choisi de nous associer \u00e0 ce fournisseur. Avec plus de vingt ans d’exp\u00e9rience, ce fournisseur est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la fabrication de mod\u00e8les r\u00e9duits de bateaux et de navires de luxe fabriqu\u00e9s \u00e0 la main. Ce qui \u00e9tait \u00e0 l’origine un atelier familial artisanal produit aujourd’hui une gamme \u00e9tendue d’objets de collection tr\u00e8s recherch\u00e9s, notamment des mod\u00e8les de hors-bord classiques, des mod\u00e8les de grands voiliers historiques, des mod\u00e8les de bateaux de croisi\u00e8re, des mod\u00e8les de yachts modernes et des mod\u00e8les de cuirass\u00e9s. Ces mod\u00e8les de bateaux sont soigneusement fabriqu\u00e9s \u00e0 la main \u00e0 partir de bois durs de la plus haute qualit\u00e9, provenant de ressources locales de bois exotique.<\/p>\n
La maquette du RMS Titanic a \u00e9t\u00e9 construite par des ma\u00eetres artisans \u00e0 partir de son plan et de ses photographies d’origine. Cette \u00e9dition sp\u00e9ciale est une maquette de navire \u00e0 grande \u00e9chelle, qui peut \u00eatre achet\u00e9e en deux tailles di?\u00e9rentes.<\/p>\n
Ce mod\u00e8le n\u00e9cessite des centaines d’heures de travail avant d’\u00eatre achev\u00e9 et subit un processus de contr\u00f4le de qualit\u00e9 rigoureux avant de quitter l’atelier. L’\u00e9quipe de ma\u00eetres artisans met \u00e0 profit ses comp\u00e9tences et son expertise pour construire les coques et les ponts exclusivement en bois dur tri\u00e9 sur le volet. \u00c9galement utilis\u00e9e pour la construction de navires r\u00e9els, la m\u00e9thode de construction utilis\u00e9e est connue sous le nom de technique du plan sur cadre, et il faut des ann\u00e9es pour la ma\u00eetriser. Afin de cr\u00e9er une ?nition lisse, le mod\u00e8le r\u00e9duit de navire est ponc\u00e9 et verni, avant que la peinture ne commence. Les d\u00e9tails de ce navire ont \u00e9t\u00e9 reproduits \u00e0 l’aide de laiton poli et de ?nitions m\u00e9talliques. Une fois achev\u00e9e, la maquette du navire RMS Titanic constituerait un souvenir exquis pour tout espace.<\/p>\n
Ce mod\u00e8le n’est pas un kit et est pr\u00eat \u00e0 \u00eatre expos\u00e9. Le mod\u00e8le est mont\u00e9 sur une base en bois solide et comprend une plaque en laiton.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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