Le SS American Stout fait partie du transport de type C2 d’American States Lines. Le C2 sert de cargo polyvalent et \u00e9tait l’un des premiers prototypes standard con\u00e7us par la Commission maritime am\u00e9ricaine entre 1937 et 1938. Les navires de type C2 se caract\u00e9risaient par leur taille, s’\u00e9tirant jusqu’\u00e0 une longueur moyenne de 459 pieds. Ils poss\u00e9daient 5 cales \u00e0 marchandises et \u00e9taient connus pour \u00eatre plus grands que la plupart des cargos.<\/p>\n
Le SS American Stout \u00e9tait capable d’atteindre une vitesse beaucoup plus \u00e9lev\u00e9e, jusqu’\u00e0 15,5 n\u009cuds, tout en transportant 500 000 pieds cubes de marchandises. Il s’agissait d’un progr\u00e8s technologique qui rendait le SS American Stout et tous les autres cargos C2 sup\u00e9rieurs \u00e0 leurs homologues pr\u00e9c\u00e9dents, les navires de l’\u00e9poque de la Premi\u00e8re Guerre mondiale. Il avait la capacit\u00e9 de maintenir sa vitesse, car il \u00e9tait propuls\u00e9 par des moteurs \u00e0 turbine \u00e0 vapeur avec des engrenages de r\u00e9duction ?niment fabriqu\u00e9s. Outre sa vitesse et sa capacit\u00e9, le SS American Stout avait \u00e9galement plus d’espace \u00e0 bord, ce qui signifiait un meilleur logement pour l’\u00e9quipage. Tout l’\u00e9quipage \u00e9tait log\u00e9 au milieu du navire et avait acc\u00e8s \u00e0 l’eau chaude et froide. En outre, le SS American Stout \u00e9tait l’un des 10 navires construits entre 1945 et 1946, dont l’entonnoir \u00e9tait plus haut, mais plus mince. Cet espace suppl\u00e9mentaire \u00e9tait utilis\u00e9 pour installer des machines suppl\u00e9mentaires qui pouvaient fournir du r\u00e9frig\u00e9rant pour les cales \u00e0 marchandises.<\/p>\n
Le SS American Stout a servi de cargo pendant et apr\u00e8s la Seconde Guerre mondiale, jusqu’en 1969, date \u00e0 laquelle il a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 apr\u00e8s un incident de chargement.<\/p>\n
Chez Premier Ship Models, nous nous engageons \u00e0 \u00e9tablir des partenariats de qualit\u00e9. C’est pourquoi nous avons choisi de nous associer \u00e0 ce fournisseur. Avec plus de vingt ans d’exp\u00e9rience, ce fournisseur est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la fabrication de mod\u00e8les r\u00e9duits de bateaux et de navires de luxe fabriqu\u00e9s \u00e0 la main. Ce qui \u00e9tait \u00e0 l’origine un atelier familial artisanal produit aujourd’hui une gamme \u00e9tendue d’objets de collection tr\u00e8s recherch\u00e9s, notamment des mod\u00e8les de hors-bord classiques, des mod\u00e8les de grands voiliers historiques, des mod\u00e8les de bateaux de croisi\u00e8re, des mod\u00e8les de yachts modernes et des mod\u00e8les de cuirass\u00e9s. Ces mod\u00e8les de bateaux sont soigneusement fabriqu\u00e9s \u00e0 la main \u00e0 partir de bois durs de la plus haute qualit\u00e9, provenant de ressources locales de bois exotique.<\/p>\n
Ce mod\u00e8le de bateau en bois est construit en scratch avec un niveau remarquable d’artisanat, en utilisant la technique traditionnelle de construction en planche sur cadre. Pour garantir un haut niveau de qualit\u00e9 et de d\u00e9tail, chaque \u00e9tape du processus de construction est soigneusement contr\u00f4l\u00e9e et prend plusieurs semaines. Les coques et les ponts sont construits exclusivement avec des bois durs tri\u00e9s sur le volet. La maquette du bateau a \u00e9t\u00e9 ponc\u00e9e et vernie en plusieurs couches, afin de cr\u00e9er une finition lisse. Les d\u00e9tails sont reproduits \u00e0 l’aide d’une sellerie en cuir et en tissu cousue \u00e0 la main, et de finitions en laiton et en m\u00e9tal poli. L’\u00e9quipe de ma\u00eetres artisans utilise les comp\u00e9tences et l’expertise d\u00e9velopp\u00e9es au cours de nombreuses ann\u00e9es, afin de garantir que ce mod\u00e8le est identique \u00e0 l’original.<\/p>\n
Le mod\u00e8le SS American Scout C2 Waterline est un navire noir \u00e9l\u00e9gant avec des grues rouges et jaunes frappantes, qui ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9es \u00e0 la main aussi pr\u00e9cis\u00e9ment que possible, pour donner vie \u00e0 la maquette du navire. Le mod\u00e8le Waterline est mod\u00e9lis\u00e9 pour donner l’impression de flotter en continu au-dessus de la surface, avec seulement la partie de la coque au-dessus de la ligne de flottaison.<\/p>\n
Ce mod\u00e8le n’est pas un kit et est pr\u00eat \u00e0 \u00eatre expos\u00e9. Le mod\u00e8le est mont\u00e9 sur une base en bois solide et comprend une plaque en laiton.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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