Evergreen Marine Corporation, fond\u00e9e en septembre 1968 par Yung-Fa Chang, est une soci\u00e9t\u00e9 ta\u00efwanaise de transport. Les bateaux d\u0092Evergreen font escale dans 240 ports, soit environ 80 pays. Cette entreprise d\u0092exp\u00e9dition de conteneurs dont le si\u00e8ge social est \u00e0 Taoyuan, \u00e0 Ta\u00efwan navigue sur les routes commerciales les plus connus. Ces routes sont les routes de l’Asie de l’Est vers l’Am\u00e9rique du Nord, l’Am\u00e9rique centrale et les Cara\u00efbes. Mais aussi, de l’Asie de l’Est vers la M\u00e9diterran\u00e9e et l’Europe du Nord et de l’Europe vers la c\u00f4te est de l’Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n
D\u0092autres routes commerciales tr\u00e8s connus sont\u00a0:<\/p>\n
de l’Asie de l’Est vers l’Australie ;<\/p>\n
de l’Asie de l’Est vers l’Afrique orientale et australe ;<\/p>\n
de l’Asie de l’Est vers l’Am\u00e9rique du Sud ;<\/p>\n
et la route intra-asiatique reliant les ports d’Asie de l’Est au golfe Persique et \u00e0 la mer Rouge. Les activit\u00e9s de la soci\u00e9t\u00e9 sont notamment le transport, la construction de conteneurs et de navires, la gestion de ports, l’ing\u00e9nierie et le d\u00e9veloppement immobilier.<\/p>\n
En 1992, 29 000 canards en caoutchouc ont \u00e9t\u00e9 involontairement d\u00e9vers\u00e9s dans l’oc\u00e9an Pacifique par un conteneur perdu par-dessus bord par le navire Ever Laurel d’Evergreen. Le 23 mars 2021, le navire Ever Given d’Evergreen \u00e9tait coinc\u00e9 dans le canal de Suez, ce qui a entra\u00een\u00e9 pratiquement stopp\u00e9 les transportation maritime dans le monde entier. Apr\u00e8s pr\u00e8s d’une semaine de labeur, les remorqueurs et les machines ont r\u00e9ussi \u00e0 remettre le navire \u00e0 flot.<\/p>\n
Les conteneurs d’exp\u00e9dition d’Evergreen sont peints en vert accompagn\u00e9 du nom de la compagnie \u00ab\u00a0Evergreen\u0094 blanc, comme vous pouvez le voir sur la maquette du conteneur. Les bateaux d\u0092Evergreen Marine transportent 61 porte-conteneurs, avec une flotte totale de 130 navires de 400 000 EVP (\u00e9quivalent vingt pieds). Ce chiffre est pass\u00e9 \u00e0 178 porte-conteneurs en 2008. Ils ont l\u0092intention de construire 100 navires suppl\u00e9mentaires. Tous les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s dans la construction ont \u00e9t\u00e9 soigneusement s\u00e9lectionn\u00e9s et pr\u00e9par\u00e9s, des bois durs s\u00e9ch\u00e9s aux ferrures en m\u00e9tal poli et aux rev\u00eatements en cuir cousus \u00e0 la main. La maquette de l\u0092Evergreen est un des navires majestueux de notre fabricant. Il figure parmi les nouveaut\u00e9s de notre catalogue. Il faut aussi savoir que tous les mod\u00e8les pr\u00e9fabriqu\u00e9s sont pr\u00eats \u00e0 \u00eatre expos\u00e9s et sont fournis avec un socle en bois et une plaque signal\u00e9tique en laiton.<\/p>\n
Le fabricant s\u0092investit dans la qualit\u00e9 des produits et chaque \u00e9tape du processus de construction est contr\u00f4l\u00e9e. L\u0092\u00e9quipe est compos\u00e9e de ma\u00eetres artisans qui travaillent avec diligence en utilisant les comp\u00e9tences traditionnelles de la construction de mod\u00e8les r\u00e9duits de bateau. Ces comp\u00e9tences ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9es au cours de nombreuses ann\u00e9es pour cr\u00e9er les d\u00e9tails et une pr\u00e9cision dans le rendu des maquettes de diff\u00e9rents navires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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