Ce mod\u00e8le pr\u00eat \u00e0 \u00eatre expos\u00e9 de l’a\u00e9roglisseur 8100TD de Griffon Hoverwork est recr\u00e9\u00e9 \u00e0 l’\u00e9chelle 1:15 pour rappeler l’engin r\u00e9el. Le mod\u00e8le est destin\u00e9 \u00e0 l’affichage statique et n’est pas convertible en engin t\u00e9l\u00e9command\u00e9.<\/p>\n
L’a\u00e9roglisseur 8100TD a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u et construit pour \u00eatre le summum des v\u00e9hicules amphibies tout-terrain. Il est d\u00e9crit comme un cheval de bataille logistique et une plate-forme pour la protection des vies et la souverainet\u00e9. L’a\u00e9roglisseur de 22 m\u00e8tres et demi de long et 11 m\u00e8tres de large offre une capacit\u00e9 de charge utile allant jusqu’\u00e0 10 000 kg et est con\u00e7u comme le \u00ab grand fr\u00e8re \u00bb du tr\u00e8s influent a\u00e9roglisseur 8000TD. Le navire offre un degr\u00e9 \u00e9lev\u00e9 de diversit\u00e9 pour permettre le chargement de protection balistique, d’\u00e9quipements mont\u00e9s ou de cargaisons suppl\u00e9mentaires sans perdre le contr\u00f4le obtenu.<\/p>\n
L’embarcation est dot\u00e9e d’une conception \u00e0 deux moteurs pour une r\u00e9ponse rapide dans n’importe quel environnement, terrestre ou maritime. Il est utilis\u00e9 comme v\u00e9hicule blind\u00e9 de transport dans des situations d’intervention rapide et a une \u00e9norme puissance de 1600 chevaux lui donnant une vitesse maximale de 50 n\u009cuds. Bien qu’elle puisse \u00eatre pilot\u00e9e par aussi peu que 13 membres, elle a une limite de 75 passagers, ce qui la rend particuli\u00e8rement utile dans les t\u00e2ches militaires et commerciales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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