Canonnière Néerlandais 1830
Description du Fabricant:
Mantua Model UK Ltd, a été créé en 1997 et fait partie de l’un des plus grands fabricants de maquette dans le monde, le Groupe Mantua italien.
Description du produit:
Contexte historique : La révolution belge
Au début des années 1830, le roi Guillaume Ier, un protestant passionné qui était assez têtu, dirigeait le Royaume des Pays-Bas.
Même ses partisans admettraient que William était capable de créer la polémique et dalimenter la haine de ses opposants.
Son opposition était la plus forte dans le Sud, où il y avait des francophones, libéraux et catholiques. Cependant, avant 1830, la révolution était impossible.
Ce fut seulement après la révolution française, qui a vu le renversement du roi que de nombreux Belges ont commencé à réaliser que c’était une possibilité.
La crise a commencé à Bruxelles et le roi Guillaume envoya ses deux fils pour essayer de rétablir l’ordre.
Finalement, une trêve a été négociée et durant un certain temps il n’y avait pas de violence, cependant, il y avait beaucoup de querelles.
Le roi William a continué de refuser des demandes et d’accroître les conflits dans le Sud et, ensuite, lorsque ses options ont été épuisés, il a déployé son armée, qui a traversé la Belgique pour se rendre à Poppel le 2 août 1831.
Le possesseur du bateau : le Capitaine Jan van Speijk
La guerre de la Révolution belge a permis la célébrité d’un héros néerlandais nommé Jan van Speijk.
Il a commandé le bateau « la Canonnière Néerlandais 1830 » dont cette maquette est la réplique .
Son rôle dans la guerre était de patrouiller la rivière Schelde en Belgique.
Le 5 Février 1831, en patrouille de routine, le capitaine van Speijk et sa canonnière (navire de guerre) ont été transportés par un énorme coup de vent dans le port d’Anvers .
Ce fut assez malheureux car le navire et son équipage ont été immédiatement pris d’assaut par les troupes belges!
Le capitaine Van Speijk a toujours maintenu qu’il préférait voir son navire au fond de l’océan que dans les mains des troupes ennemies.
Dans cet esprit, il a choisi de provoquer une explosion, qui l’a tué ainsi que tous ceux à bord et a détruit le navire.
Cet acte lui a valu la réputation d’un héros aux Pays-Bas et son corps a été préservé grâce à l’embaumement et placé au Nieuwe à Amsterdam mai 1832.
Après cet événement, les restes du navire ont été récupérés et utilisés pour créer des reliques; comme un casse-noix fait avec du fer à partir du bateau et un fragment de la voiture des armes à feu.
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